причиной ЧП стали нехватка несущих вахту моряков и неблагоприятные погодные условия капитан Solong россиянин …
причиной ЧП стали нехватка несущих вахту моряков и неблагоприятные погодные условия капитан Solong россиянин Владимир Мотин был \"единственным вахтенным\" на момент инцидента. \"Видимость в районе к северу от плавучего маяка Хамбер, как сообщается, была неоднородной и колебалась от 0,25 морских миль до 2,0 морских миль. Ни у Solong, ни у Stena Immaculate не было специального наблюдателя на мостике\", - отмечается в докладе. Авторы документа добавили, что контейнеровоз шел со скоростью 16 узлов (29,6 км/ч) в момент столкновения с танкером.
Автор: Татьяна Николаева